Pilote de diode laser LPLDD-5A-24V-PID

À propos du LPLDD-5A-24V-PID-H Contrôleur de Diode Laser

Le LPLDD-5A-24V-PID est un contrôleur professionnel de diode laser de 5 A doté d’un régulateur de température numérique intégré utilisant l’algorithme PID. Conçu dans un format compact, il s’intègre aisément dans des dispositifs de petite taille tels que des projecteurs laser compacts. Malgré sa petite taille, le pilote peut fonctionner avec des modules Peltier tels que 12706, 12708, 07113, et bien d'autres consommant jusqu’à 15 A de courant.

Les lignes de diodes laser de toute longueur d’onde peuvent être alimentées avec des tensions comprises entre 3 V et 24 V. L’entrée analogique permet la modulation du courant traversant les diodes laser jusqu’à 100 kHz. Le pilote est équipé d’une sortie de surveillance du courant, offrant un point de mesure pratique pour surveiller le courant de la diode. Deux potentiomètres permettent de régler le courant maximal et le courant de polarisation de la diode. Un troisième potentiomètre permet de définir le point de consigne de la température dans la plage de 0 à 40 degrés Celsius.

Grâce à l’ajout d’un cavalier de test, le pilote peut être activé aisément sans signal analogique externe. Pour une meilleure convivialité, le pilote intègre des diodes signal (LED) pour l'activation de la diode, TEC, et les indications d’alerte.

Recommandations et exigences

• La tension d’entrée minimale de la diode doit être supérieure ou égale à 7 V, dans les autres cas, elle est donnée par la formule :
  Vin = 0,4* I + Vd + 0,6 V
• Vin - tension d’entrée
• Vd - tension de service de la diode
• I - courant de fonctionnement
• Veillez à éviter les courts-circuits entre le + (VCC) de l’alimentation et – (GND) de l’entrée logique ou de l’entrée de surveillance, cela pouvant endommager irrémédiablement les pistes GND logiques fines.
• L’entrée de modulation peut être utilisée comme entrée TTL avec des niveaux logiques de 0 V et 5 V, ou comme entrée analogique. La modulation analogique permet d’ajuster la puissance de sortie en utilisant des niveaux de tension spécifiques (par exemple, 2,5 V pour 50 % de puissance, 4 V pour 80 %, etc.). Cette entrée peut également servir d’entrée PWM. La seule exigence est que la fréquence de base du signal PWM soit comprise entre 5 et 20 kHz.
• Nous recommandons l’utilisation de câbles d’alimentation d’une section d’au moins 0.5 mm2.
• La partie TEC doit être connectée à une tension comprise entre 7,5 V et 24 V, même si elle n’est pas utilisée. Le module Peltier ne peut fonctionner qu’en mode refroidissement.
• Selon la diode laser et l’alimentation électrique utilisées, un ventilateur supplémentaire peut être nécessaire pour assurer le refroidissement adéquat des MOSFETs. Une surchauffe pourrait endommager les MOSFETs ou entraîner la destruction des diodes laser.

Protection

Le circuit d’alimentation de la diode laser est protégé contre l’inversion de polarité par une diode Schottky à forte intensité et faible tension directe, protégeant la diode laser contre une connexion de tension incorrecte tout en minimisant les pertes thermiques.

Pour protéger l’entrée analogique, une diode Zener 5V1 est intégrée afin de gérer les tensions supérieures à 5 V. Cependant, il est essentiel d’éviter des tensions plus élevées sur cette entrée.

Un microcontrôleur garantit le fonctionnement correct de l’ensemble du système. Il vérifie la connexion avec une thermistance au démarrage. Si aucune thermistance n’est détectée, la LED WARNING clignote, mais le pilote continue de fonctionner. En cas de perte de connexion thermistance lors du fonctionnement normal, le microcontrôleur coupe le circuit d’alimentation de la diode laser, empêche toute charge ultérieure, éteint la LED DIODE et active la LED WARNING. La ligne TEC est également désactivée. Les mêmes mesures sont prises lorsque la température de la thermistance dépasse 50 degrés Celsius.

Le contrôleur de diode laser intègre une fonctionnalité de démarrage progressif de 2 secondes pour protéger les diodes laser contre les effets néfastes lors de l’allumage.